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Warum denke ich bei X-mas eher an einen BMW X5 als an Weihnachten?

Zur Verdeutlichung: Der Fragesteller feiert nach wie vor Weihnachten.
/ Die Frage wurde anscheinend von einigen usern missverstanden. Ich...


Weil wir in Deutschland sind und es Weihnachten heißt bei uns UND weil Du aus Bayern kommst ...

Dabei ist das X kein modischer Schnickschnack bei den Amerikanern, sondern steht...

Kurzfahrbericht & Bilder zum streitbaren BMW X5 M

Unsere Freunde von BMWblog.com hatten vor wenigen Tagen Gelegenheit zu einer ausführlichen Testfahrt mit dem BMW X5 M und haben dabei zahlreiche Bilder gemacht beziehungsweise machen lassen. Verantwortlich für die sehenswerten Bilder ist AdrianNastase.com , neben den Bildern interessiert uns aber natürlich auch der Fahreindruck, den Horatiu gewonnen hat.

Durch sein hohes Gewicht ist der BMW X5 M sowohl für die Ingenieure als auch für das Marketing von BMW M eine Herausforderung, denn letztere müssen erklären, wie der Geländewagen für die Rennstrecke in das Portfolio der M GmbH passt, die bei anderen Modellen sogar Dächer aus Kohlefaser einsetzt, um das Gewicht zu drücken. Aber nicht nur das Gewicht ist ungewohnt hoch, zwei weitere wesentliche Punkte entsprechen nicht dem, was man von der M GmbH gewohnt ist: Statt Heckantrieb werden alle vier Räder angetrieben und an die Stelle der famosen Hochdrehzahltriebwerke tritt ein vermeintlich emotionsloser Motor, dessen Höchstdrehzahl weit von der Achttausender Marke entfernt ist und der zudem über Turboaufladung verfügt.

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