Mit Motorradstiefeln führender Marken sicher unterwegs | Stiefel ...
Ohne Motorradstiefel mit einer BMW S 1000 RR oder einer Honda Varadero 1000 über die Piste donnern – ein absolutes No-go. Große Sicherheit gepaart mit hohem Komfort – so lautet das Credo, so lauten im Wesentlichen die Qualitätsansprüche an jegliche Motorradstiefel. Doch welche Motorradstiefel kommen besonders in Frage – Alpinestars, daytona, Sidi oder aber BMW, Puma, UVEX oder doch Held, Hein Gericke, Vanucci oder etwa Probiker, Flm, iXS? Welche Namen auch immer – viele bekannte und auch weniger bekannte Marken stehen zur Wahl, wenn es um Motorradstiefel geht. Wer auf der Suche nach Motorradstiefeln ist, hät mit Sicherheit Ausschau nach den besten – und natürlich auch nach den sichersten. Welche Marken sind führend?
Welche Marke auch immer: Motorradstiefel sind ein generelles “must have” – also nicht erst bei Fahrten mit schweren Maschinen von 900 Kubikzentimetern Hubraum und mehr vonnöten. Sie sollen nicht nur Passform und Tragekomfort garantieren, sondern auch ein Maximum an Haltbarkeit und vor allem Sicherheit gewährleisten. Keine Frage: Die Qualitätsansprüche an Motorradstiefel sind sehr hoch – Knöchel- und Schienbeinschutz inklusive. Sie müssen es auch sein – hängt doch von ihrem Schutz nicht zuletzt das Überleben ihrer Träger im Falle eines Unfalls ab. Doch gute Motorradstiefel sind nicht nur zweckmäßig, sondern auch optisch up to date. Und: Gute Motorradstiefel sind in der Regel Handarbeit und aus hochwertigen Materialien wie Rindleder, Karbon und Goretex gefertigt – damit nicht ganz billig. Kurzum: Motorradstiefel sind eine Investition – in vielerlei Hinsicht. Wer sich nicht allein auf die Werbung der Motorradstiefel-Hersteller oder die Urteile von Verkäufern verlassen möchte, der sollte auf die Bewertungen der Praktiker, der Motorradfahrer selbst, vertrauen. Gute Orientierungspunkte bieten hier die so genannten Leserwahlen führender Motorradzeitschriften – wie zum Beispiel MOTORRAD oder PS. Zur besten Marke 2009 wurde eindeutig daytona gekürt – sowohl von den Lesern des Magazins MOTORRAD als auch jenen der Zeitschrift PS. Auch der zweite Platz ist fest in einer Hand – in der von Alpinestars.
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