Verkauf von Geländewagen-Reifen ohne S-Kennung ab heute verboten ...
Seit dem 01. Oktober ist es amtlich: Reifen für Geländewagen und SUV ohne das Lärmschutzsymbol, die so genannte „S-Kennung“, dürfen nicht mehr verkauft werden. Das „S“ steht für das englische „Sound“, sprich: Geräusch“, und bürgt dafür, dass ein Produkt strengen, neuen Richtlinien hinsichtlich Lärmentwicklung entspricht. Mit dem Wrangler DuraTrac stellte Goodyear bereits vor einigen Monaten einen der ersten Reifen mit S-Kennung für den anspruchsvollen Geländeeinsatz vor. Ziel des EU-Beschlusses ist es, die Lärmbelastung in Städten und entlang der Hauptverkehrsstraßen zu senken.
Für die ungewöhnlich geringe Geräuschentwicklung und hohe Traktion des Wrangler DuraTrac sind konstruktive Finessen im Bereich der Schulterblöcke verantwortlich. Zum einen wurden die Schulterblöcke bis weit hinein in die Seitenwand des Reifens verlängert und bilden so zusätzliche Greifkanten bei Fahrten auf nachgiebigem Untergrund. Das gewährleistet verlässlichen Vortrieb auch bei extremen Offroad-Bedingungen. Auch an der Geräuschentwicklung eines Reifens sind die Schulterblöcke maßgeblich beteiligt. Damit sich das Blockaufschlaggeräusch gleichmäßig verteilt über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen, sind die Schulterblöcke in Umfangsrichtung unterschiedlich lang ausgeführt. Das sorgt für leises Abrollen, ohne die Geländeeigenschaften des Goodyear-Reifens zu beeinträchtigen.
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